小區人行通道-蕪湖人行通道-蕪湖道（dào）思通（tōng）道閘：

目前大菠萝福建导航app知道的三輥閘有全主動三輥閘,半主動（dòng）三輥閘和手動三（sān）輥閘。 全主動三輥（gǔn）閘:又稱電動三輥（gǔn）閘,裝備有（yǒu）一個電機,閘（zhá）機的悉數運作由電機帶動完結,一起在上電時分由電（diàn）機帶動閘杆滾動（dòng）,完成（chéng）通電（diàn）主動上杆,十分方便運用。

半（bàn）主動三輥閘:裝備一個電（diàn）機或兩個（gè）電磁鐵,操控進向和出向確定和（hé）解1鎖,授權通行後,電磁鐵帶動解開1鎖臂解開，開釋閘杆能夠單向滾動,用戶即可輕推閘杆經過通道。半主動三輥閘規劃防回轉功（gōng）用，能（néng）夠有效地（dì）避免行人（rén）逆行。手動三輥閘：純機械無裝備（bèi）任何電氣設備,用戶隻需用（yòng）手悄悄推進閘杆,就能夠經過通道,無需刷卡（kǎ）,主動定位、複位體係,操控單方向自（zì）在通行，另一（yī）個方（fāng）向鎖上禁止通行。

三輥閘適用（yòng）範圍：1、三輥閘可分別用（yòng）於單向（xiàng）或雙向通行的人行通道；

    2、車站（zhàn）、碼頭、旅遊景點進出口通道；

    3、三輥閘會（huì）議、遊泳館等驗票通道；

    4、小（xiǎo）區、工廠、企事業單位進出口考勤、門禁（jìn）、消費辦理（lǐ）；

    5、三輥閘特別通道操控；6、適用（yòng）於單位（wèi）進出（chū）口辦理及食堂進出口、地（dì）鐵、車站、碼頭、商場、景點公園等進出（chū）口辦理（lǐ）。

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視（shì）頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

通（tōng）道閘關鍵的是防尾隨作用，行駛更快，操縱群體總流量。 

人行通道閘分成：三輥閘、擺閘、翼閘 

1、三輥閘道杆間隙隻能容下一個（gè）人，適用單邊或（huò）雙重行駛操縱，速率通（tōng）常。通常運用在住宅小區、加工（gōng）廠、大學等對行駛速率規定沒那麼高的場地（dì）。 

2、擺閘：寬安全通道總寬 900mm ，具備全自動校準作用，當行人刷合理卡後，若在設置的時間（jiān）內未行駛，係統軟件將（jiāng）全自動撤銷客戶本次的行駛管理權限。可用到單邊或雙重行駛操縱群體，行駛速率一般。 

3、翼閘：1個安全通道兩部翼閘兩開，至少兩部單表芯構成1個安全通道（dào），還可以用雙機芯放（fàng）到正中間構成好幾個安全通道，翼閘（zhá）安全通道總寬在600MM上下，適用單邊或雙重操縱人群，是三輥（gǔn）閘擺（bǎi）閘的全新升級，外型時（shí）尚潮流、大氣（qì），行駛更快。

是指道閘杆的種類？道閘種類：

按速（sù）度可（kě）分為高速道閘-擋車（chē）器和低（dī）速道閘-擋車器按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低（dī）速直臂（bì）道閘-擋車器、低速 曲臂（bì）道閘-擋車器、低（dī）速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器按外觀可分（fèn）為直臂道閘-擋車器、曲臂道（dào）閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器小區的用柵欄式的道閘杆比較（jiào）好，這樣還可以防止（zhǐ）一些人從杆底穿入小區。道閘杆下麵都裝配有一個帶發泡橡膠條（tiáo）裝置，道閘控製器內置高靈（líng）敏升優（yōu）先和壓力遇阻反彈功能，共（gòng）設置了三種形（xíng）式的防砸功能：遇阻防砸（zá）、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調（diào）），道閘杆在下落的過程（chéng）中，如果道閘杆底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，並產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會（huì）將落杆狀態迅速調整為起杆狀態，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發生。

2：地（dì）感防砸功（gōng）能。同遇（yù）阻防砸功能的原理相似，地（dì）感在（zài）閘杆下落的過程中若接收到觸發信號，道閘控製器就會將降杆狀（zhuàng）態迅速轉變為升杆狀態，道閘迅速升起並保持豎直狀態，待地感觸發（fā）消（xiāo）失之後道閘才會自（zì）動下降。

3：紅外防砸功（gōng）能。道閘控製器（qì）內安裝有智（zhì）能紅外對（duì）射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如（rú）果紅（hóng）外線對射被截斷，則道閘杆（gǎn）會自動轉為升杆狀態迅速（sù）升杆，並且保（bǎo）持豎直狀態，待到（dào）紅外（wài）線對射正常時，道閘（zhá）杆才會下降。

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